Na přelomu května a června 2007 vyšla na tehdy docela novou platformu XBOX 360 hra, na kterou se všichni fandové závodních simulací těšili a měli kvůli ní mokré sny. Očekáváné dítko vývojářského studia Turn 10 naplnilo beze zbytku a Forza se stala královnou mezi závodními hrami na XBOXu. O více než 2 roky později přichází na trh její pokračování. Ale opravdu je dobré tak jako „dvojka“?

Abychom popsali novější díl série, měli bychom se pozastavit nad tím, jak vlastně vypadal předchozí díl. Ve zkratce řečeno, zaujal hráče ohromující grafikou se smyslem pro nejmenší detaily, velmi věrnou simulací a možností „tunit“ auto k obrazu svému (ve smyslu výkonovém, žádné neony se naštěstí nekonaly). Hra s vypnutými asistenty řízení byla opravdu těžká a zvládnout supersport s „pohonem na zadek“ v za sebou jdoucích ostrých zatáčkách dalo opravdu zabrat. Samozřejmě si šlo zmíněnými asistenty hraní ulehčit, ale pak mi osobně hra přišla jako arkáda a o tom Forza vůbec nebyla.

Třetí díl se ale právě blíží arkádě a tento krok lze asi vysvětlit tím, že se vývojářský tým snažil tuto hru zpřístupnit šírší vrstvě lidí. Oproti „dvojce“ přibyla možnost kdykoliv převinout čas zpět a to znamená, že když pokazíte průjezd zatáčkou nebo nestihnete dobrzdit, zmáčknete tlačítko a máte další pokus o zvládnutí toho, co jste pokazili. Tato funkce se určitě může hodit i nejzarytějším odpůrcům, ale nechápu, proč je použití přetáčení neomezeno. Zatáčkou můžete projíždět třeba 50x. Na druhou stranu je to rychlejší než restart (z hlediska načítací doby). Grafika je ještě detailnější (ale už jsou znát výkonové hranice hardwaru XBOXU), zvuky věrnější a nově hraje hudba přímo při závodě. Aut je také více a předpoklady, které se tak nějak očekávájí od nástupce v sérii jsou splněny do puntíku.

Samostatnou kapitolou jsou závodní tratě. Ty jsou nádherné a jako nejpodařenější bych označil zbrusu nové dráhy na japonských ostrovech. Jsou to spíše takové úzké horské silničky, tudíž velmi technické a kladou velký důraz na preciznost řízení, ale dokážou být také velmi rychlé, kde se naopak projeví stádo koní pod kapotou a vysoká rychlost.
Co se týče herního modelu máte k dispozici kalendář, kde jsou vypsány nastávající závody, kterých se účastníte, auta jsou opět rozdělena do výkonostních tříd a za vítězství dostáváte prestižní body a kredity, za které kupujete nová auta a nové, vykonnější součástky do nich. Tady se žádná revoluce nekoná. A to je jedině dobře. Mezi jednotlivými závody máte jen pár kliknutí, ale s každým autem si můžete do sytosti vyhrát. Záleží jen na vás. Fyzikální model ovládání mi přijde velmi podobný, ne-li shodný s předchozím dílem. V průběhu závodu si lze vytáhnout na obrazovku informace o např. velikosti tření mezi asfaltem a pneumatikami, jejich teplotu, okamžitý výkon a točivý moment motoru. Prostě něco pro nadšence. Mě osobně se toto velmi líbí a i když je to taková „blbinka“, tak v tomhle Forza opravdu nemá konkurenci.

Srovnání detailů u Audi R8 v realitě a ve Forze 3
Kdybych měl trojku nějak shrnout, tak je o kousíček arkádovější než dvojka, ale ke konci záleží vždy na hráči, jak s tím naloží. Auta jsou nová, tratě také, ale pro mě zůstane druhý díl jako nejvíc hard-core závodění na XBOXu, i když Forza 3 je tomu zatraceně blízko. Je to dáno tím, že v době, kdy přišla Forza 2 na trh, neměla v revolučnosti konkurenci, zatímco trojka pouze pokračuje ve vyjetých kolejích. A ještě jedna věc mě nadchla. Bugatti Veyron. What a car!
Vyjádření druhého autora (Jan Švehla)
Forza Motorsport 3 patří rozhodně mezi to nejlepší, co lze z hlediska závodů na konzoli Xbox 360 hrát a jde v podstatě o přímého konkurenta Gran Turismu, které je exkluzivně pro konzole Sony Playstation 3. Za sebe mohu říci, že mě opravdu dostala šíře vozového parku, stejně jako smysl pro detail, se kterým byly všechny vozy zpracovány. Konkrétní ladění aut a různorodá modifikace obtížností je pak už jen třešničkou na dort. Forza 3 je ale každopádně povinností pro každého hráče závodních her, který vlastní momentálně nejvýkonnější konzoli od Microsoftu.
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
| Průměrná známka : 10 |
| Hodnotilo 1 uživatelů |