GPS navigace, aneb kdy přijde revoluce?

Každý je zná a hodně z nás je má – GPS navigace. Jde o jeden z největších vynálezů poslední doby, ale kdy se dočkáme revoluce? Možná už brzy!

Jen málokterá vymoženost v oblasti vědy a technologií přinesla za poslední roky tolik užitku celé řadě lidí, jako tato převratná záležitost. Řeč je samozřejmě o GPS navigaci, která z jízdy autem po neznámých krajích učinila absolutní hračku a papírové mapy jsou tak pro mnohé z nás naštěstí minulostí. Je ale zajímavou skutečností, že mapové podklady, i když notně aktualizovány se zpravidla moc nevyvíjejí. Teď mluvím především o jejich grafické podobě, která je téměř na všech přístrojích totožná. Ať už si vezmeme velmi kvalitní TomTomy nebo třeba Mio, či Garmin, tak téměř všechny modely mají v přístrojích totožnou a ne zcela oslnivou grafiku. Jednou z mála výjimek je společnost Sony, která dala svým navigacím slušivější a inovovanější grafický kabátek, ale nutno říci, že na úkor kvality hardwaru, který je celkově pomalý (alespoň u základních modelů). To a ještě omezená nabídka funkcí nejspíš Sony srazilo vaz a tak jejich pobočka na vývoj navigací začala mít velké problémy, ale o tom tento článek není.

To, co mě opravdu zajímá a co bych tady rád rozebral je otázka, proč se ještě dosud výrobci navigací nedohodli (alespoň jsem o tom zatím neslyšel) třeba s Google, které by jim jako nové mapové podklady mohlo poskytnout satelitní snímky z Google Earth. Rozhodně je totiž lepší využít velmi kvalitních a přesných fotomap z Google, než stále používat jednoduché a graficky strohé mapy, které běžně v navigacích najdete a které mohou být při velkém provozu dosti matoucí. Google svoje mapové podklady neustále inovuje a tak by určitě nebyl problém, vypustit do oběhu nějakou „kapesní verzi“ komprimovaných map s větším přiblížením a navigaci nové generace „napumpovat“ pořádným hardwarem. Sami jste si jistě všimli, že minimalizace neustále jede kupředu a třeba takový Intel by zcela určitě poskytl nějakou upravenou verzi svého jádra Intel Atom, které se používá do miniaturních netbooků a nebo by klidně mohl vypustit nějakou výkonnější, ovšem taktéž mobilní variantu. Stejně tak by rozhodně nebyl problém, vybavit novou navigaci třeba 4GB RAM a to by to potom panečku běželo. A že by byl problém s tím, kam to všechno „narvat“? No tak proč rovnou neudělat ještě o palec nebo dva větší display? A klidně i přístroj s větší tloušťkou… Koho zajímá, jestli má jeho GPS navigace 2 nebo 4 cm šířku?

Technologie zkrátka v dnešní době pokročily do takové fáze, že by rozhodně nebyl problém vytvořit natolik výkonné navigace, aby si bez problému a s okouzlující lehkostí poradily i s ohromným balíkem detailních map od Google. A že by takové navigace stály zpočátku moc peněž? No tak by stály… V době prvních auto-navigací se také první modely pohybovaly kolem 80ti tisíc a dnes koupíte mobilní variantu GPS navigace bratru za tři tisíce. Na technologiích je krásné právě to, že jdou neustále dopředu a právě proto bych se vůbec nebál tvrdit, že se možná již brzy dočkáme zajímavé dohody mezi Google a některým chytrým a prozíravým výrobcem GPS navigačních systémů…

Průměrná známka : 10

Hodnotilo 2 uživatelů

čtěte také